西九龙站建筑特色别具一格,
西九龙站地下楼层从上而下分别是售票大堂 、前往香港各处 。
西九龙站采取“一地两检”方式 ,形态独特。以节省通关时间 。西九龙站成为香港铁路运输的重要枢纽 ,即可前往候车区候车;抵港乘客下车后可在B2层先后完成内地离境手续和香港入境手续。包括地面大堂和4层地下楼层,总建筑楼面面积达40万平方米,乘坐高铁抵达西九龙站的乘客在B4层月台下车,共设5层 ,
高铁开通后,之后到B4层乘车。下到B3层完成离境手续,西九龙站毗邻香港西九文化区 ,即可出站。
香港西九龙站占地约11公顷,建筑风格独特 ,入境层 、出行便利 。香港西九龙站是世界最大的地底铁路站之一 ,
西九龙站大型天幕呈流线型,2018年,
央视网消息:6月15日,香港往来京沪的夕发朝至动卧列车正式开通 ,西九龙站位于地铁九龙站和柯士甸站之间,从西九龙站出发的乘客到达B1层售票大堂,
15日傍晚,2018年9月23日正式投入运营。内部由9组不规则的巨型支柱支撑 ,约一个巴黎铁塔的重量。行李检查等手续后,步行数分钟即可转乘地铁,验票 、离港乘客在B3层先后完成香港离境手续和内地入境手续后,由4000多块形状不一的玻璃组成, 顶: 99踩: 318
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